日 時：平成１５年１１月２４日 ６：００-１３：３０
ポイント：鹿島沖
同行者 ：古藤パパ
船宿 ：幸栄丸
気 象：曇り
海 象：北東風強く時化
気 温：２０度
水 温：不明
魚 種：イナダ８匹
体 長：４０−４５ｃｍ
重 量：未計測
ル ア ー：100g前後のジグ各種
ラ イ ン：ＰＥ１号、２号
リーダー：25LBフロロ+50LBフロロ
ロ ッ ド：ダイワ ソルティスト60HB
ダイワ Catalina Stick CS510B-2
リ ー ル：ダイワ ﾐﾘｵﾈｱ･ﾍﾞｲｴﾘｱｽﾍﾟｼｬﾙ
アブ 5601SC
本日の収穫物 |
今日は祝日。 最近絶好調（のはず）のイナダへ満を持して古藤パパと出撃。 しかしそんな時に行くと外すのがうちらのパターン。しかし今回こそは爆釣と行きたいものだ。 これまたパターンなのだが行くといつも北東風で海が悪い。前回は９時半早上がりだった。 今日もどうやら北東風。ジンクス通り。厳しい戦いになりそうだ。 ４時半に到着したが駐車場は結構埋まっている。これはちと遅かったか。 着座位置を確保しに走るが、何とほとんど埋まっていて隙間がない。おいおいホントかよ。 ところがルアー船は他にもう一隻。これは８号船で船室のない小型の船。 まだほとんどロッドが刺さっておらず、すんなり右トモに２つ確保。 まぁ大混雑の中でやるより、多少船が小さくても余裕を持ってやった方がいいだろう。 出船し港を出ると何の定の時化。ポイント到着までずっと波しぶきを被りまくる。 塩漬けになっちゃうよ。 このために、ポケットにいれてあった車のリモコンキーが濡れていかれてしまった（後で清掃し電池を交換したら復旧したが）。 ４０分してポイントに到着。ぐらぐら揺られながら開始だ。 するとすぐに船中ぼつぼつ上がり始める。 ところが自分と古藤パパにはヒット無し。 おかしい。そんなはずはない。うちらのテクニックをして（？？？？） ３０分くらい他の人のヒットばかりを眺めていたが、遂にヒット。ソルティストだから良く曲がる。 船長は竿の曲がりを見て「でかいのか？」と叫んでいるが、ライトタックルであることを説明し、よいしょで抜きあげる。無事４０ｃｍ級をゲット。一安心。 その後は自分たちにもぼつぼつとヒットが訪れる。 途中自分は２本で、古藤パパは３本とリードを許した。 珍しくパパ好調。自分は船底こすれのラインブレークや、メインラインのからみつきトラブルで四苦八苦状態。 ところがその後はパパにはなかなかヒットが訪れず、何とか戦闘態勢に回復した自分はボツ、ボツ、とヒットし５本。 しかしさらにその後は自分もヒットがなかなか得られない状況に。。。。 そんな状況の中、左右ミヨシのグループがガンガンに釣っている。 こちらが５本くらいの時に既に２０本は超えているだろう。 よく見てみると、スピニングの超ジャカジャカ早巻きにストップアクションと、ロングジャークと多彩なアクションを加えている。 しかしヒットはやはりストップアクションの後のようだ。 自分のタックルではあれほどのスピードは出せない。悔しい、ﾂｲﾝﾊﾟﾜｰ8000のスピニングタックルは車に置いてきたのであった。 残念がってもしょうがない。手持ちのタックルで何とかやるしかない。 これまではハイスピードショートピッチの合間に止めてクラッチを切るアクションを加えていたのだが、試しにクラッチを切らず止める時にふわっと持ち上げてフォールさせて見た。 するとすぐに２本ヒットが続く。ちょっと気づくのが遅かったか？ すぐに古藤パパにもこのパターンを伝えると、なんと一発目にヒット。やはりこのパターンだったのだ。 しかしパパはその後はヒットにいたらず結局４本。 何でもリールが途中から堅くなってしまい、高速リーリングがほとんど出来なかったとのこと。 それじゃ今日の状況では食わないワナ・・・ 自分は、その後さらに１本加えてジ・エンド。トータル８本。 ミヨシは３０本釣ったらしい。 自分たちはお土産としては十分だが、何とも消化不良な釣りになってしまった。 攻めて２桁は行きたかったな。 そうならなかった原因は、パターンを掴むのが遅かったこと。タックルのトラブルに巻き込まれたこと。そもそもタックルの選択を誤ったことである。 パパもかなり悔しそう。何せパターンを掴んだ後の最後の最後でリールトラブルだしな。 しかし帰港の際は波が高くて怖かった。いわゆる送り波なのだが、船が大きく傾いて、ひやひやもの・・・ このイナダ、結構丸々太っていて立派なイナダなのだ。 帰ってから中華サラダにしたら最高であった。 翌日は同じく中華サラダに、ブリ大根に、イナダ握りとイナダづくし。たまりません。 |